4-3. Неразрушающий контроль роторов паровых турбин
Специализированный ремонт роторов турбин
1. Журнал и главный вал:
Проверьте шейки на наличие коррозии, трещин и повреждений. Измерьте биение и концентричность шеек. В случае появления царапин или износа шеек выполните ремонт методом холодной сварки с использованием технологии наплавки электрическим разрядом. После ремонта обработайте шейку на станке до соответствия проектным параметрам.
2. Пескоструйная обработка для удаления налёта:
Высокоскоростная абразивная обработка эффективно удаляет ржавчину, окалину, отложения и другие загрязнения с поверхности ротора, восстанавливая первоначальную отделку металла. Уделяйте особое внимание очистке рабочего колеса, лопастей и оснований лопастей.
3. Замена лопастей ротора:
Замените всю ступень лопаток, если сильный износ затрагивает все лопатки или если повреждены несколько лопаток на конкретной ступени. После замены обработайте лопатки в соответствии с проектными характеристиками и проведите высокоскоростную динамическую балансировку.
4. Проверка лопастей и рабочего колеса:
Уделяйте особое внимание проверке участков, склонных к образованию трещин, таких как головки заклёпок, области вокруг отверстий для стяжек, переходы от рабочей части к корню, кромки входа/выхода, переходы на поперечном сечении корня и отверстия под заклёпки. Как правило, применяйте методы неразрушающего контроля (НК) — ультразвуковую, проникающую краску или магнитопорошковую дефектоскопию — для выявления таких дефектов, как разъединение сварных швов стяжек или трещины лопаток.
5. Динамическая балансировка ротора — это процесс, который контролирует остаточную дисбалансировку в пределах допустимых значений путём добавления или удаления противовесов на двух балансировочных поверхностях. Основная цель этого процесса — устранить боковые вибрации и динамические нагрузки, вызванные центробежными силами и центробежными моментами, тем самым повышая эксплуатационную стабильность и срок службы оборудования.
5.1 Высокоскоростная динамическая балансировка проводится на фактической рабочей скорости турбины. Измеряя вибрацию и фазу на реальной рабочей скорости, она точно компенсирует дисбаланс, вызванный упругой деформацией.
5.2 Динамическая балансировка на низких оборотах проводится в том случае, когда условия опоры ротора турбины на балансировочном станке приближаются к условиям эксплуатации в полевых условиях. Ротор требует корректировки балансировки только на балансировочной скорости (обычно около 20% от рабочей скорости) путём выбора любых двух плоскостей, перпендикулярных оси вала, для выравнивания.
Предыдущая страница
Следующая страница
Товары и услуги
Свяжитесь с нами сейчас
Нужна помощь? Мы здесь, чтобы помочь!
София Сань
Электронная почта: sophia@qdczpower.com